自然通風是通過在集裝箱側(cè)壁開百葉窗來實現(xiàn)的，此百葉窗為集裝箱內(nèi)外空氣交換的進風口，同時也承擔著空調(diào)進風口的作用。機械離心通風機通風是在集裝箱的另一端設(shè)置排風口，通過風機的排風作用將集裝箱內(nèi)部的空氣排出箱外，同時也帶走部分熱量以此來實現(xiàn)集裝箱內(nèi)外的氣體交換和熱交換。電池系統(tǒng)散熱方案及熱仿真電池系統(tǒng)主要由空調(diào)散熱，空調(diào)采用上出風，出風口與導風管采用法蘭連接，由導風管將空調(diào)出風導入到風墻內(nèi)，風墻與集裝箱墻體密封連接，形成一個腔體，風墻靠近電池的一面開有小孔用于出風，小孔上裝有手動可調(diào)風口，用以調(diào)節(jié)出風口的風量、大小及方向，風口正對電池，通過風墻上均勻分布的小風口實現(xiàn)均勻出風，使集裝箱內(nèi)溫場均勻。